كيفية اكتشاف تسرب المضخة وغلاف المحرك في نظام مغلق؟ (الجزء الأول)

Nov 05, 2024

ترك رسالة

1. هيكل نظام الحلقة المغلقة

قبل أن نجيب على السؤال، دعونا نتعرف على أساسيات نظام الحلقة المغلقة. يحتوي نظام الحلقة المغلقة، والذي يسمى أيضًا بالمحرك الهيدروستاتيكي، على مضخة متغيرة ومحرك ثابت أو متغير يعملان معًا في دائرة مغلقة. في هذا النظام، لا يعود الزيت من المحرك إلى الخزان؛ يذهب مباشرة إلى مدخل المضخة. يمكن تعديل تدفق الزيت من المضخة، ويمكنه أيضًا تغيير الاتجاه عن طريق تحريك جزء داخل المضخة. يتيح ذلك للمضخة التحكم في اتجاه وسرعة المحرك، لذلك ليست هناك حاجة لصمامات إضافية كما هو الحال في نظام الحلقة المفتوحة.

640

الشكل 1: رسم تخطيطي للمبدأ الأساسي للنظام المغلق

 

2. مضخة زيت المكياج

في النظام الهيدروليكي ذو الحلقة المغلقة، يمكن للمضخة والمحرك أن يتسرب الزيت إلى الداخل. يؤدي هذا إلى هروب الزيت من النظام والعودة إلى الخزان. للحفاظ على النظام مملوءًا بالزيت أثناء التشغيل العادي، يتم استخدام مضخة زيت مكياج لإضافة الزيت مرة أخرى إلى النظام. عادةً ما يتم تركيب مضخة زيت المكياج خلف المضخة ذات الحلقة المغلقة، ولكن يمكن أيضًا تركيبها بشكل منفصل. عادةً، يبلغ تدفق مضخة المكياج حوالي 20% من تدفق مخرجات المضخة، أو 10% من تدفق المضخة والمحرك المدمجين. إذا كان هناك المزيد من التسرب أو إذا كان النظام يعمل عند درجة حرارة أعلى، فقد يكون معدل التدفق أعلى قليلاً.

في معظم الحالات، تتراوح إعدادات الضغط لمضخة المكياج بين 18 و36 بار، اعتمادًا على الشركة المصنعة للمضخة واحتياجات العميل. يشتمل نظام زيت المكياج الأساسي على مضخة المكياج وصمام تنفيس وصمامين فحص. تعمل هذه الأجزاء معًا لإضافة الزيت إلى نظام الحلقة المغلقة. عندما يصل الضغط في النظام إلى وضع صمام التنفيس، ستقوم مضخة المكياج بإرسال الزيت عبر الصمام والعودة عبر المضخة أو المحرك، أو كليهما، قبل العودة إلى الخزان.

إرسال التحقيق