يقوم المحرك الكهربائي بتشغيل المضخة الهيدروليكية لامتصاص الزيت من خزان الزيت، وتقوم المضخة الهيدروليكية بتحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك الكهربائي إلى طاقة ضغط السائل. الوسيط الهيدروليكي من خلال خط الأنابيب من خلال صمام الخانق والعكس والصمام في التجويف الأيسر للأسطوانة الهيدروليكية، مما يدفع المكبس لدفع الطاولة إلى اليمين، ويقوم التجويف الأيمن للأسطوانة الهيدروليكية بتفريغ الوسيط الهيدروليكي من خلال تدفق الصمام العكسي إلى خزان الزيت. بعد أن يقوم الصمام العكسي بعكس الوسط الهيدروليكي في التجويف الأيمن للأسطوانة الهيدروليكية، بحيث يسار المكبس، يدفع الطاولة للتحرك في الاتجاه المعاكس. تغيير فتح صمام الخانق يمكن أن يضبط سرعة الأسطوانة الهيدروليكية. يمكن تعديل ضغط النظام الهيدروليكي من خلال صمام التنفيس. في رسم مخطط النظام الهيدروليكي، من أجل تبسيط الرموز المستخدمة لتمثيل المكونات الهيدروليكية، يسمى هذا الرمز وظيفة الرمز.
